Egg plane: Mirage III/5 (kit: RetroWings)

Voici un nouvel egg plane, qui vient tout juste de sortir chez RetroWings!


Il est le fruit d'une collaboration entre Dominique Jadoul et votre serviteur pour ce qui concerne la réalisation du master. Les décals ont été conçues par un autre copain (Rob Haelterman) et éditées par Aleran.

J'ai personnellement travaillé à la base à  la réalisation d'un Mirage 5BA. Domi a pour sa part réalisé l'intérieur du cockpit et les pièces permettant de réaliser les différentes versions.

Dans la boîte, vous avez de quoi faire un avion d'une des sept possibilités reprises ci-dessous:

- Mirage IIIE espagnol
- Mirage IIIRD français
- Mirage 5PA pakistanais
- Mirage 5P péruvien
- Mirage 5 BR belge
- Nesher ou Mirage 5J israélien
- Dagger argentin.

Le plan de montage est plutôt un descriptif de toutes les pièces et vous indique quelles pièces utiliser pour quelle version.


Il y est signalé que certaines pièces étant très fines sont très fragiles (les pitots notamment) et gagneront à être remplacées par des pièces plus solides - Ce que je ferai dans mon cas.

Le fuselage et les ailes sont d'un seul tenant, pour des questions de facilité de moulage


La canopée est thermoformée. Un seul exemplaire est prévu. Toutefois, un "master" en résine est fourni dans la boîte: au cas ou vous rateriez la découpe de votre verrière, vous pourriez en thermoformer une nouvelle... Pratique et plus rassurant que de n'avoir qu'une seule, voire deux canopées: vous pourrez rater dix fois, mis à part vos nerfs qui en prendraient un coup, vous pourriez toujours recommencer à thermoformer...


Voici les quatre "nez" permettant de réaliser les différentes versions proposées


La dérive (qu'il peut être nécessaire d'adapter selon la version choisie) et le probe de ravitaillement pour la version péruvienne


Pour le cockpit: un Martin Baker MB4 ou un MB6, tableau de bord et manche à balai


Cône d'entrée d'air, crosse d'arrêt, tuyère et le doppler pour la version espagnole


Trains de roues et trappes




...Et la planche de décals, pas mal du tout!


Aujourd'hui j'ai lavé lespièces dans de l'eau savonneuse. Le travail sérieux va vite commencer...

Salut Daniel

Joli cet eggs .

Je vais suivre ça.la version française me tenterai bien.

Merci Loïc!

Voici comment j'ai procédé pour découper la canopée.

D'abord, je me suis servi du master en résine comme support et j'ai calé la canopée transparente avec de la bande-cache


J'ai ensuite découpé l'arrière avec une lame de rasoir, et re-bloqué la pièce avec de la bande-cache


Puis j'ai découpé l'avant, re-bloqué lui aussi...


Enfin, j'ai enlevé les supports latéraux


Bon, au risque de surprendre tout le monde, je ne ferai pas le 5BR belge: je me suis en effet arrangé avec mon ami Rob Haelterman qui lui va faire le 5BR; moi je ferai un IIIE espagnol. Notre but est de construire des versions différentes afin que Dominique Jadoul puisse présenter sur son stand en expo différentes pièces.

Donc voilà, j'ai placé le nez "espagnol" et remplacé le pitot en résine par l'extrémité d'une aiguile - C'est plus solide




La suite sous peu: la dérive va devoir être adaptée, comme renseigné dans la notice explicative...

Re

Petite question:

Vu le morceau de resine,il n'y a pas de soucis au niveau lestage????

TASSIN a écrit:

Re

Petite question:

Vu le morceau de resine,il n'y a pas de soucis au niveau lestage????

Je ne pense pas qu'il y aura le moindre problème Loïc, vu la position du train et le fait que l'arrière est bien creux puisque j'ai créé une tuyère bien profonde pour ce kit...

La dérive doit être amputée de son extrémité, pour ce III E. C'est bien indiqué dans les instructions.


J'ai aussi fabriqué un élément (ne me demandez pas son nom) ventral dans une chute de résine


Et voilà où j'en suis...

Hello Daniel

C est pas la crosse d appontage?

TASSIN a écrit:

Hello Daniel

C est pas la crosse d appontage?

Non Loïc, c'est une pièce que je dois encore travailler (épaissir). Si j'ai bien vu sur les photos sur le wab, le III E n'a pas de crosse d'appontage...

Première application de putty et puis ponçage...


Quelques corrections seront nécessaires, notamment eu niveau de la quille; mais ça se présente bien

Après quelques corrections au niveau du putty, je viens de passer une couche de fond

Légère progression...

Ce matin je me suis amusé un peu, au niveau du cockpit...

J'ai bricolé le tableau de bord sans recherche aucune de la réalité: juste pour faire joli dans le cockpit...


...Mis en place ce tableau de bord, puis collé la canopée, et appliqué ("sproutché" comme on dit chez moi) du Gunze H305 à l'aérographe

Après une séance de masquage, du Gunze H309 est passé à l'aéro...

Jolie progression aujourd'hui: d'abord j'ai remasqué tout le dessus pour passer à l'aéro la peinture alu du dessous. Puis quelques touches de peinture au niveau de la dérive; on enlève tous les masques (sauf ceux de la canopée); quelques petites retouches puis vernis brillant Pébéo et voici:






Ensuite pose des décals:

J'ai laissé les décals bien se mettre avec du MicroSol avant de corriger les cocardes. Si voius regardez convenablement les photos plus haut, il y a un liseré blanc qui apparaît sur certaines cocardes; et pour une du dessous un malheureux coup lors du placement avait laissé une partie blanche également.

Donc: pinceaux 3/0 et 10/0; du rouge Vallejo; une bonne maîtrise de la respiration et tout rentre dans l'ordre.

Voici des photos "avant" et "après":

Le liseré est bien visible...

Correction:


Avant


Après


Et le dessous: avant


Après


Nettement mieux...

Bon ben j'ai mis le paquet ce soir pour terminer ce kit...

D'abord, un remplissage des creux avec du "Wash" acrylique de Citadel Colors. Ce n'est que la deuxième fois que j'utilise ce produit, mais je l'apprécie beaucoup. Ensuite, du vernis mat Pébéo est passé à l'aérographe..






...Ensuite, on enlève les masques de la canopée et travail aux pastels Tamiya (j'adore ça!!!)




...Et on termine par l'assemblage final.
























Je le trouve très chouette; me suis bien amusé à le faire; et suis content de la qualité de mon master... Maintenant, j'ai un master pour un egg Kfir à préparer!

c'est beau ça. et en plus, bien présenté à Wavre

Seb!