Review kit A-10A Thunderbolt II .Trumpeter 1/32...

Salut a tous

Suite a la demande d'un ami sur Kits voici donc la review du A-10 A Thunderbolt II de Trumpeter....

L'énorme boite contient:
-20 grappes dont 3 transparentes...
-2 superbes moteurs moulés dans une résine jaunes, pas de bulles , super qualité !!!!
-Micro vis et parties métal...
-3 planches de décals dont une pour les marquages des charges...
-Jambes de train et sondes pitot en métal...

-Une notice de 28 pages pour le montages de l'avion en 38 phases et 10 phases pour les missiles...
La notice de montages et clair et net comme a l'accoutumé chez Trumpeter.

La gravure me semble des plus correct , mais je suis pas du tout un spécialiste des n'avions ...

A l'ouverture de la boites on voit que c'est bien plein...



La notice...




























Les grappes...

La verrières et très bien protégé par du plastiques bulles









Les parties transparentes pour laisser les turbines visibles...



Les
moteurs en résine, les pneus en vynils ainsi que les trains , et les
parties métal sont bien a l’abri dans une boites en plastiques...





























Celle ci pour une idée de la taille du bestiaux avec ma petite mimine



et pour finir les 3 planches de décals !!!!








Voila un kit impressionnant pour un avion qui l'est tout autant !!!!!

Je sens que je vais m'éclater grave a le monter lui !!!!

J'en profite pour glisser encore un petit a Johan ,on et jamais trop poli !!!!

Merci pour la revue.

Un kit vraiment chouette.

Deux remarques:

-Trumpeter aurait pu continuer à fournir un pilote dans ses boites.

-le lest dans le nez doit etre important car avec la double dérive + les moteurs en résine ca doit faire son poids à l'arriere!!!



On suivra bien evidemment le montage.

quel monstre !!!

TASSIN a écrit:

Merci pour la revue.

Un kit vraiment chouette.

Deux remarques:

-Trumpeter aurait pu continuer à fournir un pilote dans ses boites.

-le lest dans le nez doit etre important car avec la double dérive + les moteurs en résine ca doit faire son poids à l'arriere!!!


On suivra bien evidemment le montage.

Salut loic

Pour le pilote pas grave je vais le faire verrières ouverte

En parcourant la notice tu as effectivement des endroits predefini pour placer les lest et leur poids précisé 80 grs en l’occurrence derrière le canon...

Pour le montage je suis sur le chinnok là , mais ça sera le prochain sur la liste ça c'est sur !!!!!!

Salut Michael,

En effet un sacré morceau ,et très bien détaillé pour l'époque.
pour cette revue

un avion qui as de la gueu...,et une boite plein de promesse