Avia B-534 Eduard 1/48°

salut,

debut de montage de cet avion utilisé par l'aviation tchécoslovaque dans les années 30.
le kit est très agréable a monter et est franchement très détaillé...





la ou je vais pleurer c'est pour faire les haubans. en effet, contrairement à un autre que j'avais fait pour tester les haubans, ici, il y a des pièces en PE... donc pas moyen de faire des trous dans les ailes pour pouvoir les tendre correctement ...

Bonjour Seb .

Courageux te t attaquer à un avion à haubans !!!!
Bon courage donc pour ton montage.
Aurais tu une photo de la boite pour avoir une idée delà deco????merci

salut

voila à quoi ça ressemble


ha oui, dernier détail (pas pour moi...) ça sera mon premier montage peint à l'aérographe...

Salut Seb,

Je vais suivre ça de prêt,en plus cet avion n'est pas courant donc

Je rejoins Frantz sur le point de l'originalité.

Je ne connaissais pas du tout.

Bon courage.Si on peut t'aider,ce sera avec plaisir....

allez hop mise en peinture du cockpit. selon la notice et les quelques infos que j'ai glanées, tout en alu. j'ai donc testé
l'aéro... ouf ça va, pas trop de dégâts... ensuite, on éraille l'alu (un peu) puis quelques touches de couleurs pour un peu égayer le tout.





et la ou je dis chapeau, c'est que toutes les pastilles sont à des endroits invisible. c'est quand meme bien pensé...

et on continue ... blessure donc pas boulot pendant un certain temps donc du temps libre ...

la suite avec passage d'un léger jus et fermeture des deux demi fuselages.

Bonsoir Seb



Chouette début.

Les pieces du cockpit ont l'air très fine.Tu t'en es bien sorti avec ton aéro.C'est nickel.

Les demi-fuselages se sont bien ajustés apparemment.

Bon courage pour la suite

Salut Seb12/13,


Vraiment propre comme travail comme le dit Loïc Tu t'en es bien sorti avec l'aéro
Quelle Réf as tu utilisée pour L'alu merci
Aie!!! blessure pas le top ça

pour la couleur, j'ai d'abord passer un voile de Humbrol 53 (Gunmetal) ensuite j'ai passé la couleur Acier 065 Vallejo Model Air et pour terminer un léger voile très dilué de Chrome 064 de la meme gamme Vallejo

pour l'ajustage des pièces, c'est franchement agréable... on prend une pièce, on la dépose et hop c'est magique on ne voit pas les joints ...

petit pour mes gros doigts,

seb12/13 a écrit:

pour la couleur, j'ai d'abord passer un voile de Humbrol 53 (Gunmetal) ensuite j'ai passé la couleur Acier 065 Vallejo Model Air et pour terminer un léger voile très dilué de Chrome 064 de la même gamme Vallejo

pour l'ajustage des pièces, c'est franchement agréable... on prend une pièce, on la dépose et hop c'est magique on ne voit pas les joints ...

Salut Seb12/13,

Pour tes réponses , il va falloir que je teste vraiment la Vallejo Model Air

robertjl a écrit:

petit pour mes gros doigts,

il n'en a pas vraiment l'air mais il fait 20 cm de long pour 26 d'envergure

seb12/13 a écrit:

robertjl a écrit:

petit pour mes gros doigts,

il n'en a pas vraiment l'air mais il fait 20 cm de long pour 26 d'envergure

effectivement !!! sur la photo je le voyais plus petit

gros dilemme ... eduard fourni de quoi monter l'avion sur patins au lieu des roues mais pas facile de trouver de la doc concernant cette version ... je vais donc mettre ce montage un peu de coté en attendant de trouver plus d'infos... (surtout pour la déco!!)

bon ben voila, le verdict tombe ! sur toutes les photos que j'ai pu glaner de la version avec patins, il semblerait que ce soit un cockpit complètement fermé... il y a aussi la bonne verrière dans la boite mais le fuselage n'est pas bon pour accueillir la verrière fermée.

donc un continue sur la version a roues. voici une photos des avancées du moment et des pièces qui reste a coller ...

la suite avec une tentative de mise en peinture de l'hélice effet bois. après une couche de base couleur bois 110 Humbrol, j'ai passé plusieurs couches de peinture à l'huile de chez Pébéo en commençant par sienne naturel puis sienne brûlée et pour terminer brun Van Dyck
une première photo avec flash


et une deuxième sans flash


au final, le tiers à l'extrémité de chaque pale sera par la suite peint en vert rehaussé d'une fine bande jaune. mais ça viendra dans plusieurs jours le temps que la peinture à l'huile soit bien seche.

Bonsoir Seb

Très interressant tes explications sur l'alu.

La peinture de l'hélice est extra:tout en nuances.J'aime beaucoup. Presque dommage de recouvrir ton travail par le vert.

Bravo pour ce montage qui promet un très beau(et original)modele!!

Bon courage pour la suite.

Tassin

bonjour Seb 12/13

bravo pour ce montage, la peinture est franchement bien.

vivement la suite.

A+ Johan

salut,

voila, je commence à poser des questions sur l'aéro, assez basique pour l'instant mais bon, ...
1) j'ai testé jusqu'à présent 2 types de peintures (humbrol, vallejo). et je trouve que les acryliques sont quand même plus facile et surtout moins odorantes que les humbrol que j'utilise depuis toujours au pinceau. j'ai donc été chercher d'autres peintures de différentes marques pour essayer de trouver autre chose qui me conviendra avec l'aéro : tamiya, gunze (il y a écrit MR HOBBY-AQUEOUS HOBBY COLOR), Testor. quels diluants utilisez-vous si vous utilisez une de ces marques?
j'ai déjà entendu un peu de tout par rapport aux diluants alcool, eau, liquide lave-glace mais qu'en est-il exactement?

2) concernant l'utilisation même de l'aéro, peut on l'utiliser de manière intensive ou vaut-il mieux faire des pauses?

3) le nettoyage : après chaque utilisation, je démonte, frotte, récure, ... . faut-il régulièrement faire un "gros entretien" et l'acétone est il indiqué pour le nettoyage? ça ne risque pas de flinguer les joints? (non non, je n'ai pas encore essayé...)

ceci clôture ma première série de question, j'espère que ce n'est pas trop rébarbatif et que je suis plus ou moins clair dans mes questions

Bonjours

Ce qui vas suivre ces mes methodes persos,

comme peinture j'utilise Gunze,tamiya,et revell toutes acriliques,lorsque je les dilues je prens du diluant tamiya.

pour l'aéro,l'utilisation intensive pas de probléme,juste surveillé que le compresseur ne soit pas trop chaud.

le néttoyage,aprés chaque utilisation nettoyage au bac ultrason(mélange eau distilée+acetone) et démontage de l'aiguille,il mes arrivé certaine fois que l'aiguille restais collée malgrés le nettoyage

j'espere que cela te serviras a te faire tes propres méthodes,car autant de modélistes que de façon de faires.

seb12/13 a écrit:

salut,

voila, je commence à poser des questions sur l'aéro, assez basique pour l'instant mais bon, ...
1) j'ai testé jusqu'à présent 2 types de peintures (humbrol, vallejo). et je trouve que les acryliques sont quand même plus facile et surtout moins odorantes que les humbrol que j'utilise depuis toujours au pinceau. j'ai donc été chercher d'autres peintures de différentes marques pour essayer de trouver autre chose qui me conviendra avec l'aéro : tamiya, gunze (il y a écrit MR HOBBY-AQUEOUS HOBBY COLOR), Testor. quels diluants utilisez-vous si vous utilisez une de ces marques?
j'ai déjà entendu un peu de tout par rapport aux diluants alcool, eau, liquide lave-glace mais qu'en est-il exactement?

2) concernant l'utilisation même de l'aéro, peut on l'utiliser de manière intensive ou vaut-il mieux faire des pauses?

3) le nettoyage : après chaque utilisation, je démonte, frotte, récure, ... . faut-il régulièrement faire un "gros entretien" et l'acétone est il indiqué pour le nettoyage? ça ne risque pas de flinguer les joints? (non non, je n'ai pas encore essayé...)

ceci clôture ma première série de question, j'espère que ce n'est pas trop rébarbatif et que je suis plus ou moins clair dans mes questions

Salut Seb12/13,


1) Moi J'utilise pour l’acrylique de la tamiya et de la Gunze, j'ai le diluant de chaque marque X20A et Hobby color Thinner 400 et j'utilise aussi de l'alcool ménager ça fonctionne très bien aussi il y en a même parfumé au citron ect ,ect ect,
Pour la tamiya je met quelque goutte de retardateur car elle sèche très vite en sortant de l'aérographe

2) Alors pour l'utilisation de ton aérographe oui je pense sans problème du moment que tu le nettoie bien à chaque fois

3)Moi personnellement oui je le nettoie à fond mais pas a l’acétone car comme tu dis l’acétone flingue les joints
Donc Acryliques bin l'alcool ménager, et pour la Humbrol white Spirit
Seb de French Air Kit ma donné un tuyaux si tu va utilisé une peinture style Alclad donc qui nécessite un nettoyage à l'acétone,tu enlève tes joints noir buse et godet et tu met à la place du téflon fonctionnement garantie et tu préserve tes joints car l'acétone ils n'aiment pas j'en ai fai l'expérience

Voilà en espérant t'avoir aider,d'autres te donneront leurs avis

Merci frantz,pour les joints je n'était pas au courant.je vais revoire ma méthode.

Salut Seb

L'aspect bois rend super bien

Pour l'aéro Frantz a tout dit , j'aurais fait la même réponse , l'acétone en dernier recours c'est très nocifs a respirer, perso je mets le masque quand je l'utilise , sinon ça me file carrément des aigreurs !!!!!

Bonne continuation ton projet vas déchirer je sens