Breguet Atlantique

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-Dassault-Breguet Br.1150 Atlantique

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-Constructeur - Breguet Aviation
-Rôle - Avion de patrouille maritime
-Premier vol - 21 octobre 1961
-Mise en service - 1965
-Date de retrait - Toujours en service

-Équipage:
10-12 (pilote, copilote, mécaniciens de bord, coordinateur tactique, navigateurs, opérateurs radio, opérateurs radar, opérateurs acoustiques, opérateurs MAD, veilleurs, capacité de transport de 24 personnes, équipage inclus

-Motorisation:
-Moteur - Rolls-Royce Tyne RTY.20 Mk 21
-Nombre - 2
-Type - turbopropulseur, avec injection d'eau-méthanol, hélice 4 pales Ratier
-Puissance unitaire - 5 740 ch sur l'arbre
-Poussée unitaire - résiduelle 500 daN

-Dimensions:
-Envergure - 36,30 m
-Longueur - 31,75 m
-Hauteur - 11,33 m
-Surface alaire - 120,34 m2

-Masses:
-À vide - 23 500 kg
-Avec armement - 26 000 kg
-Maximale - 46 000 kg

-Performances:
-Vitesse maximale - 650 km/h (Mach 0,63)
-Plafond - 9 145 m
-Rayon d’action - 8 000 km

-Armement interne:
Torpilles L4 (ATL1), Mk 44 (ATL1, Mk 46 (ATL1 et ATL2), MU90 (ATL2), missiles anti-navires Exocet AM-39 (ATL2), mines et bombes (ATL1 et ATL2), 4 x bombes à guidage laser GBU-12 Paveway II (ATL2), grenades anti-sous-marines Mk-54 (ATL1) et Mk-101 (non utilisée, ATL1), bouées sonores tailles B (ATL1), lance-bombettes d'exercice (ATL1 et ATL2), conteneurs de sauvetage SAR, SAMAR, SATER (ATL1 et ATL2)

-Armement externe:
Missiles anti-navire AS-12 (ATL1), anti-radar AS-37 Martel (ATL1)

Avionique:
Radar DRAA-2B (ATL1), Mesures de renseignements électroniques ARAR-10 (ATL1), ARAX-11 (ATL1), traitement des bouées acoustiques 2xAN/ARR-52 puis 2xAN/ARR-52A, AN/AQA-1, AN/ASA-20, 1 puis 2xAN/AQA-5, MAD DHAX-1 (ATL1), Radar DRAA-10B Iguane (ATL2), FLIR JIAI-1A Tango (ATL2), traitement des signaux des bouées acoustiques 2xDSAX-1A (ATL2), Mesures de renseignements électroniques ARAR-13A (ATL2), MAD DHAX-3 (ATL2), Liaison de données tactiques Liaison 11 (France).

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