Mirage V - PJ 1/72

je en train de suivre ça avec intérêt et j'attend surtout la peinture !!!! c'est un plaisir à suivre...

Merci Seb!

Voici le travail du jour:

Collage de la dérive ainsi que des antennes UHF et TACAN


Il sera plus facile de mettre la tuyère après peinture je pense...


Le nez, avec l'antenne


Les entrées d'air, avec réalisation d'un panneau qui ne figure pas sur les pièces du kit






Et enfin, on meuble un peu le dessous de l'appareil


Bien entendu, faudra du putty...

Bonjour Daniel



Très beau détaillage!!!!

C'est quoi ce petit outil devant les entrées d'air????Fabrication maison.....

Bon courage.

TASSIN a écrit:

Bonjour Daniel



Très beau détaillage!!!!

C'est quoi ce petit outil devant les entrées d'air????Fabrication maison.....

Bon courage.

Merci Loïc!!!

Oui, petit outil maison: une fine mèche de foret montée sur un cure-dents. Moins gros qu'un porte-mèches traditionnel, donc plus léger, permettant une meilleure accessibilité à certains endroits, et mèche cassant moins souvent...

bonsoir Daniel,

très, agréable à suivre le montage du Mirage-v.

un boulot bien nickel . vivement la peinture.

A+ Johan

je vais avoir un nouvelle outil.

Légère progression, toujours du putty




...Et, surprise: un deuxième est lancé en chantier! Il s'agit toujours d'un kit PJ au 1/72 mais cette fois, le tout-résine. Je vais en faire un V BR.

Bonjour Daniel



Ca ne chome pas par chez toi!!!!!La production tourne à plein régime.

Bon courage pour ce deuxieme montage.

Y a quoi comme difference entre les deux??

TASSIN a écrit:

Bonjour Daniel



Ca ne chome pas par chez toi!!!!!La production tourne à plein régime.

Bon courage pour ce deuxieme montage.

Y a quoi comme difference entre les deux??

Merci Loïc!

Différences: plein!!!

Gravure résine plus fine, kit mieux fini, différence au niveau surface alaire... Je les décrirai au fur et à mesure.

...Et on continue avec putty et ponçage...

Petit travail sur le kit en résine, mais probablement la phase la plus stressante: retirer la canopée vacuformée de son embossage!!!

La lame de rasoir: préfère en général mes doigts au plastique... Et le moindre faux mouvement fiche en l'airtout le travail! Heureusement PJ en propose deux dans son kit... Sauf que moi, mauvais stockage et une des deux était niquée! Donc, pas de droit à l'erreur...

...Beaucoup de stress, j'ai pris tout mon temps et au final, pas de sang, et un résultat satisfaisant:


Bien sûr quelques ajustements sont encore nécessaires, mais c'est un travail mineur que je réserve à un autre jour...

Aujourd'hui, couche de fond...

Début du travail de peinture du siège Martin Baker MB4 (pour le kit en résine, Mirage V BR)

Travail en cours sur les deux sièges qui seront utilisés: le mB4 pour le V BR, et le MB10 pour le V BA.

Première photo faite par ma fille mathilde...


Le MB4






Le MB10


Pas fini aucun des deux, loin s'en faut...

bonjour draken35,

la faut avoir les nerfs d'acier,une main de fer chapeau.

nickel les sièges, le reste aussi vivement la suite.

Merci Johan!

...Mais en fait, je suis un grand nerveux et j'ai la tremblotte...

Bonne technique de maîtrise de la respiration, ça aide; et le hobby me détend...

Les deux sièges sont terminés point de vue peinture:

Le MB4




Le MB10






Et les voici tous deux, après application de vernis Pébéo brillant


Reste à faire un jus, puis un peu de vieillissement...

Progression sur le kit en résine (Mirage V BR)...

re salut draken35,

je redit vraiment . je trouve déjà le 1/48 petit, mais la c'est du taf d'horlogerie.

bonne continuation.

Salut Daniel,

Toujours aussi parfait ,et agréable à suivre

bonjour Daniel,


je me permet, de glisser cet photo sur ton poste.

pour montrer, la différence entre le 1/72,1/48,1/32.

parce-que, la peinture des sièges me bluff vraiment.

bonne continuation à toi


j'ai pas de kit au 1/72, mais a gauche c'est du 1/48 a droite 1/32

Merci à vous deux, et merci pour la photo, Johan!

Pour en revenir au Mirage V BR, j'ai rectifie le petit laisser-aller de l'aile droite au niveau du raccord avec le fuselage de la façon suivante: j'ai glissé un morceau de profilé Evergreen entre l'aile et le uselage, que j'ai d'abord collé (à la cyano) à l'aile, et après séchage, collé côté fuselage et ça le fait bien!


Ensuite on enlève le surplus (toujours pas de doigt coupé, ça tient du miracle)


Et puis, bon, on se laisse aller: plein de putty partout!!!




Je pense en avoir pour un petit moment à poncer...

Jus à l'huile (Abteilung 501 "Wash Brown") sur les sièges

Voici la suite: les sièges ont reçu une couche de vernis mat Pébéo passée à l'aéro; ensuite j'ai repris le cuir du coussin du MB4 avec du vernis brillant Tamiya (au pinceau). Je suis content du résultat, mais je vais quand même essayer de vieillir un peu plus tout ça...




L'intérieur du cockpit reçoit une couche de "mon noir à moi" (10 parts de noir pour 2 parts de gris foncé)

Bon ben c'est pas tout ça, mais après utilisation de pastels Tamiya, je peux enfin vous présenter les sièges terminés!!!
...J'avoue humblement que je n'en suis pas peu fier...