sherman Arv conversion Legend

Salut à tous après une légère dérive je reviens vers mes sherman adorés.
Ce coup-ci c'est du lourd voire même du très lourd car je m'attaque à une conversion Legend Production pour sherman ARV (dépannage de chars).
C'est un gros défi pour moi car je n'aime pas trop ni la résine, ni la photo-découpe.
La base du sherman est le sherman M4a4 de chez dragon cyberhobby:



La conversion et sa notice:





Trois solutions se présentent à nous lorsque l'on veut faire un Arv : Lekit Resicast très cher, le scrach intégrale sur chassis de M4A4 trop difficile ou le set de conversion Legend pas trop cher mais pas très juste.
A savoir que chez Resicast ils fournissent l'intérieur en plus detout le reste et deux versions de ARV, le MKI sans tourelle et le MkII avec une fausse tourelle et canon factice.
J'ai donc décidé de faire au moindre coût et le plus à ma portée avec la conversion Legend.

Voici le début. Rien de spécial à redire sur la caisse de chez Dragon même si elle est légèrement surdimensionnée vis à vis de celle de chez Tasca.
Il manque bien sur les joints de soudure de caisse refaits avec du profilé Evergreen fondu avec précaution avec de la colle extra fluide tamiya puis gravé au scalpel.
Décidant de monter mon sherman avec les grandes trappes ouvertes et des figurines à l'intérieur il fallait un semblant d'intérieur. J'ai fait avec les moyens du bord quelque chose qui ressemble de loin (même très loin) à l'aménagement intérieur d'un ARV. De toute façon avec les figurines, on ne verra quasiment rien et cela me convient très bien finalement.
Voilà ce que cela donne:




Comme vous le voyiez ou plutôt vous ne voyiez pas, une fois la caisse supérieure posée ainsi que les figurines, on ne voit pas grand chose de l'intérieur du char.
Enfin précision sur la plaque ronde recouvrant le puit de tourelle. Legend a bien raté son coup. Cette pièce est trop petite car elle devrait être de de la taille d'une tourelle et ce n'est pas le cas.
Heureusement, il y aura des câbles qui tourneront autour de cette pièce et cela masquera l'erreur, enfin je l'espère.
C'est la première erreur du set de conversion, je m'attend a en découvrir d'autres au fur et à mesure connaissant maintenant un peu les approximations de la marque.
A bientôt pour la suite du labeur.

Bonsoir à tous.Je vous présente les avancées du sherman ARV. Pour le moment, mon boulot consiste à préparer et placer les pièces en résine qui composent le matériel de dépannage propre à ce véhicule. Bien que peu habitué à cette matière, je dois dire que je m'en sort.
Voici donc la progression des opérations à ce jour:






D'avance merci pour vos commentaires et à bientôt pour la suite...
Olivier

Bonsoir Salix

C'est une jolie conversion ..Ca change bien la "silhouette" du Sherman.

De plus,tu vas pouvoir t"'amuser pour la patine car ces chars sentaient bon l'huile,le cambouis,....Des eraflures,des taches...


Bon courage pour la suite du montage.

bonsoir Olivier,

un bon projet en perspective, en plus on devine bien que l'on à faire a un spécialiste du sherman .

à bientôt pour la suite .

Salut à tous. Tout d'abord merci à vous pour vos commentaires gentils. Contrairement à mes appréhensions, le montage des éléments en résine c'est pas trop mal passé. Par contre la photodécoupe n'est pas un plaisir à coller et cela reste à mon avis trop fragile. Il reste encore à monter le train de roulement, les câbles et travailler les figurines.













Merci d'avance pour vos commentaires et à bientôt pour la suite.

Olivier

Bonjour à tous. Après une courte pause, voici de nouveau des avances sur l'ARV. Tout d'abord la couleur de base faite en 3 fois: en premier lieu un vert assez foncé, en second, un vert plus moyen et enfin du kaki qui éclairci le milieu des grands panneaux latéraux et le dessus.







J'ai peint volontairement les outils de tractions dans un vert différent que celui du véhicule afin de les faire ressortir un peu. Dans l'état le kit est prêt pour la patine dont voici les images:









Je ferais de meilleures photos lorsque j'aurais appliqué les pigments et installé les chenilles.

A bientôt pour la suite...

Salut Olivier

Je kiffe ta façons de peindre le matos US !!!!!!franchement le jour ou je retourne dans cette période je saurais ou demander des conseils

Good Job , comme d'hab !!!

Salut Olivier,

Michael a tout dit,ça a de la gueule cet engin

Merci beaucoup les gars. Mika, ton compliment me touche vraiment car je n'ai pas une technique vraiment orthodoxe concernant la patine. J'ai plusieurs fois essayé de faire comme dans les magazines mais à chaque fois ça laisse des trainées voir même des taches. Alors je passe un coup rapide d'ombre brulée bien diluée, j’attends un petit peu puis je met un petit peu de peinture à l'huile sur mon pinceau plat que j'essuie bien et je frotte tout mon blindé en fonction des endroit pour faire des nuances de couleurs. Je répète 3 fois l'opération avec d'abord une sorte d'ocre jaune puis un vert pomme puis enfin j’éclaircis avec un jaune de Naples je crois. Je vous ai prévenu c'est pas trop comme on devrait faire mais pour l'instant chez moi il y a que ça qui a l'air de fonctionner.

bonjour Olivier,


à part , et super, vraiment bien la peinture, pour le vieillissement ta technique fonctionne impeccable .

j'ai une question, tu peints les accessoires directement sur le véhicule ?

merci d'avance, ont attends la suite .

Merci Johan. Pour te répondre, je dirais oui, je peint tout ce qui est outils de bord directement sur la maquette. Par contre tout ce qui est barda sur les plages arrières, reste amovible donc je peint à part. Pourquoi fais-je ainsi? Parce que je me suis aperçu trop souvent que j'étais un brin maladroit avec un tube de colle dans la main et lorsque je colle un truc par dessus une peinture existante, je laisse des petites traces de colle. J'en convient que si on regarde à la loupe, il doit y avoir des petits endroits où il manque de la peinture sur certains accessoires.

salut Olivier,


merci pour la réponse , écoute moi franchement je ne vois pas de défaut , nickel .

A+ Johan

salix a écrit:

Merci beaucoup les gars. Mika, ton compliment me touche vraiment car je n'ai pas une technique vraiment orthodoxe concernant la patine. J'ai plusieurs fois essayé de faire comme dans les magazines mais à chaque fois ça laisse des trainées voir même des taches. Alors je passe un coup rapide d'ombre brulée bien diluée, j’attends un petit peu puis je met un petit peu de peinture à l'huile sur mon pinceau plat que j'essuie bien et je frotte tout mon blindé en fonction des endroit pour faire des nuances de couleurs. Je répète 3 fois l'opération avec d'abord une sorte d'ocre jaune puis un vert pomme puis enfin j’éclaircis avec un jaune de Naples je crois. Je vous ai prévenu c'est pas trop comme on devrait faire mais pour l'instant chez moi il y a que ça qui a l'air de fonctionner.

Ca tombe bien les méthodes orthodoxe me gonfle aussi !!!!!!!! j'ai aussi une façons de procéder peu conventionnel souvent ......le principal c'est que ça fonctionne non ?

pour ton explication détaillé

Salut à tous. Je suis désolé du temps que la suite et fin du montage aura pris mais j'attendais mes câbles acier afin de montrer l'ARV complétement fini.
C'est chose faite, l'empoussièrage aux pigments est fait et les câbles de remorquage sont posés. Il va maintenant rejoindre tranquillement ma collection de sherman dans la vitrine dédiée et je passe à un autre projet de diorama pour changer un peu...





















Merci à tous d'avoir suivi ce montage, pour vos futurs commentaires toujours les bienvenus et à très bientôt pour un petit diorama, Normand encore, que je vais vous proposer dans les jours prochains....

Salut Olivier,


Encore une belle pièce a rajouté dans ta collection de Sherman très beau travail effectué sur ce kit

Merci Frantz!!

magnifique

Dakota!!

bonsoir Olivier,



tu as du talent, je le pense vraiment, j'aime beaucoup ta peinture .


Johan

Oh Johan cela me touche vraiment. J'aimerais pouvoir progresser encore mais je ne me sent pas prêt encore à attaquer des kits entièrement en résine et des peintures comme chez les espagnols.

Salut Olivier
moi la je dit bravo, encore du travail de pro c'est tout simplement magnifique!!!!!!!

, sera t' il mis en scène sur un diorama ? j'ai hâte de voir le résultat.

A+ Rodolphe

Merci beaucoup Rodolphe!!Hélas non l'ARV ne sera pas mis sur un diorama avant un bon moment. Je dois avoir quelque chose comme 200 ou 250 maquettes montées et peintes, je ne peux malheureusement pas faire des dioramas pour chacune cela prendrait trop de place.